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Jeep Cherokee Sport

César “Capitão” mostra a razão por estar completamente satisfeito com seu Jeep Cherokee Sport ano 2000

Sinto-me um feliz proprietário de uma Cherokee Sport, onde não poderia deixar de ter, apenas um senão: consumo elevado.
Foi adquirida a aproximadamente um ano, em substituição a uma Grand Cherokee. Consegui comprar uma semi-nova, na época com 65.000 Km. Mesmo menor, na Sport sobra ainda um pouco no tamanho para as trilhas, porém, não deixa de atender bem a família, com espaço suficiente para um relativo conforto, uma boa capacidade de bagagem e um desempenho fantástico em condições on e off-road.

Em relação ao consumo, ponto fraco na ficha da Cheroka, com o motor 4.0 l e 175 CV, as marcas que consegui são as seguintes (considerando pneus maiores): na cidade, com ou sem ar condicionado, entre 4 e 4,5 Km/l, pois faço pequenos deslocamentos, e em estrada, em média 7 a 8 Km/l, em velocidade de 120 a 140 Km/h.

As modificações que fiz são relativamente simples mas, foram suficientes para um ótimo desempenho. Foi instalado um kit para levantar a suspensão em três polegadas. Depois de instalados, coloquei também calços aumentando mais 20 mm aproximadamente. Para completar, um jogo de pneus Toyo 31×10,5. Em termos de acessórios, é um 4×4 bem completo, muito confortável e seguro. Possui Air Bag duplo, ABS, vidros, travas, retrovisores elétricos, forração em couro, câmbio automático com opções de 4×2, 4×4 Parcial e 4×4 Total. Possue ainda um computador de bordo bem completo, com múltiplas e úteis funções.

O ítem conforto e dirigibilidade posso atribuir grau 10. Bastante seguro, mesmo com pneus off road e suspensão elevada, centro de gravidade bastante elevado, mantém uma ótima estabilidade em todas as circunstâncias, e nunca senti insegurança em qualquer situação.

O custo de manutenção é elevado quando for preciso, mas não me apresentou nenhum problema fora as manutenções de rotina, tipo pastilhas, óleos, filtros e correias. Acha-se peças com relativa facilidade, com bastante opções no mercado alternativo, a preços bem razoáveis para um importado. Quanto à mão de obra com manutenção, eu mesmo as faço em minha oficina.

O desempenho off-road é um caso a parte: sensacional, uma força descomunal, sobe como um bicho brabo. Já tive oportunidade de encarar algumas trilhas acompanhando outros 4×4, e ela brinca às vezes quando outros tem dificuldade. Me disseram ser covardia fazer comparações. Apresenta um pouco de dificuldade em trilhas muito estreitas, pois sua traseira ligeiramente longa deixa um pouco a desejar nas saídas em locais mais apertados. Acho que o forte é passagem por pedras, onde parece que se agarra em qualquer pontinha.

Em estradas, faço viagens confortáveis, também com ótimo desempenho. Uma ótima média está em torno dos 120 Km/h. Em viagens com chuva, uso direto no 4×4, e transmite muita segurança com o mesmo desempenho, vantagem sobre a Gran Cherokee, que é 4×4 integral.