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UTV brasileiro EXO Nb chega com tecnologia do Nióbio

CBMM e Giaffone Racing lançam a EXO Nb, primeira linha de UTVs com a tecnologia do Nióbio. Veículos off-road nas versões etanol e híbrida contam com estrutura de aço avançado com Nióbio, o que confere mais resistência, leveza e segurança.

A CBMM, líder global na produção e comercialização de produtos de Nióbio, e a Giaffone Racing, especializada na produção de carros e motores de competição, lançaram os primeiros UTVs produzidos no Brasil com a tecnologia do Nióbio, a linha EXO Nb.

Os carros, utilizados em competições off-road, possuem estruturas ultra resistentes e são até 10% mais leves que os concorrentes, graças a adoção de materiais que contam com adição de Nióbio em suas composições. Com isso, além de atingir maior velocidade em menor tempo, os novos UTVs também apresentam ganhos em resistência e no custo operacional, resultando em economia de combustível e maior vida útil dos componentes.

A parceria teve início com um teste da aplicação de aço microligado com Nióbio nos veículos já produzidos pela Giaffone Racing. O resultado foi surpreendente e as empresas optaram pelo desenvolvimento de um projeto totalmente novo. “A parceria contou com uma intensa troca de tecnologia e conhecimento. A aplicação de produtos de Nióbio impactou em uma melhora significativa na performance do veículo”, explica Érico França, analista de desenvolvimento de mercado da CBMM, que acompanhou o desenvolvimento do projeto pioneiro no Brasil.

“É um orgulho para nós trabalhar em parceria com uma empresa referência em seu segmento, como a CBMM, e poder trilhar um caminho de aprendizado e de intensa troca para garantir o sucesso desses novos desenvolvimentos”, afirma Zeca Giaffone, diretor da Giaffone Racing. “O desafio agora é desenvolver a versão híbrida, pois é um mundo totalmente novo para nós e um processo bastante complexo, mas estamos confiantes e empenhados em promover evoluções para o motorsport brasileiro”, completa.

Além da versão de motorização a etanol, a linha EXO Nb conta com uma versão híbrida (etanol e elétrica), o EXO Nb-Hybrid, que será a principal atração tecnológica do Sertões 2021, o maior rally das Américas, que acontece de 12 a 22 de agosto, com largada inédita da praia da Pipa, no Rio Grande do Norte. Para o Sertões, o UTV será equipado com um motor a combustão (um quatro cilindros em linha 1.300cc da Suzuki Hayabusa) e outro elétrico, que juntos entregam 245 cv A transmissão é sequencial de seis velocidades. Para a competição também haverá uma versão apenas movida com etanol, que será utilizada para apoio. “A jornada do Sertões, de se tornar um evento carbono zero, pautado pelas melhores práticas de sustentabilidade, tem a CBMM como grande parceira de seu roadmap tecnológico. Além desta nova linha de UTVs pretendemos ainda incorporar a versão totalmente elétrica ao longo das próximas edições do Sertões, mostrando que podemos sim desenvolver tecnologias no país, com a união de empresas inovadoras e genuinamente brasileiras”, destaca Giuliano Michel Fernandes, gerente de marketing e comunicação da CBMM.