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Lamborghini aqui?

Hoje considerada uma excelência em superesportivos, a Lamborghini já produziu jipes 4×4 e até tratores

Quando se fala em carros esportivos, o nome Lamborghini surge como um sonho de consumo. Porém, a marca tem uma história inusitada que não reflete em nada os carrões esportivos de hoje, e que em sua trajetória esbarra num terreno bem familiar: o off-road.

A fábrica italiana começou fazendo um outro tipo de veículo bem diferente. Na verdade, ela começou oficialmente como Lamborghini Trattori, construindo tratores agrícolas. Curiosamente, o primeiro deles, apresentado no ano de 1947, foi chamado de “The Carioca”. O primeiro carro, um 350 GTV, só foi fabricado em 1963.

A história da Lamborghini se cruza com a nossa em 1977, com a construção do seu primeiro veículo 4×4 fora-de-estrada. O Cheetah foi produzido para o exército americano e tinha motor V8. O protótipo não foi para frente, mas alguns anos depois um novo modelo foi apresentado. O LM002 era muito parecido com seu antecessor, porém vinha equipado com um motor V12 na dianteira.

O “Rambo-Lambo”, como foi apelidado, foi vendido para a Arábia Saudita e Líbia, mas sua produção não chegou a 300 unidades. Em 1988 a Lamborghini resolveu dar um novo tom ao carro preparando-o para o Rally Paris-Dakar. Ele perdeu peso, ganhou potência (600 hp), mas o dinheiro acabou antes da competição e a aparição do LM002 ficou restrita ao Rally dos Faraós e o da Grécia.

Tudo indica que a Lamborghini irá produzir um novo SUV nos próximos anos. A idéia é concorrer com o Porsche Cayenne. Inclusive, vale lembrar, além dos carros esportivos, as duas fábricas já foram concorrentes na produção de tratores.

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