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Edu Piano

Piloto Tri-Campeão do Rally dos Sertões, preparador de carros e um apaixonado por off-road. O paulista Edu Piano não nega suas raízes de jipeiro e conta como foi do início há 20 anos com um Jeep Willys até chegar ao caminhão F4000 4×4, projeto desenvolvido por ele e, que lhe rendeu dois títulos 

A paixão já resiste há duas décadas e não temos como falar de Edu Piano sem desvincular sua imagem do off-road. A trajetória, persistência e anos de trabalho do piloto paulista e preparador de carros de competição resultou em três títulos de Campeão no Rally dos Sertões – 2005 nos Carros e 2007/2008 nos Caminhões -, mais três como Campeão da Mitsubishi Cup Sudeste e inúmeras provas vencidas no segmento rali. Mas sua bagagem como jipeiro foi essencial para se tornar o piloto que é hoje. 

Das trilhas percorridas na Serra da Cantareira em São Paulo com jipes a partir 1989 até entrar para a história do Rally dos Sertões em 2005, como o primeiro campeão na categoria carros a ter origem nos jipes, muita água rolou por debaixo da ponte.  

“Poucos pilotos de rali que conheço começaram como jipeiros. Para mim o fato de a minha trajetória ter se iniciado nas trilhas do indoor, muito me orgulha e colabora com as técnicas que utilizo até hoje durante as situações que me deparo nos ralis”, ressalta Piano que completa: “Sinto saudades daquele tempo, que tudo era por diversão e prazer”. 

Piano aprendeu a dirigir na terra aos nove anos e comprou seu primeiro Jeep Willys há 20 anos, quando participou da extinta equipe Tração e começou a fazer trilhas e expedições por todo o litoral paulista, Chapada dos Guimarães (BA), Lençóis Maranhenses, Mato Grosso e pelo país afora. Entre 1990 e 2001 participou de competições indoor e raids. O piloto teve vários 4×4, de marcas e modelos distintos como um Engesa fase 1 e 2, Toyota Bandeirante, Suzuki Samurai e Vitara, Niva, Isuzu e JPX entre outros. 

Sua ligação com jipes era tão forte que fez seu primeiro Rally dos Sertões em 1996, com um Samurai. “Quebrei todos os dias, virava a noite arrumando eu mesmo o jipe, dormia uma média de 2 horas por noite, mas consegui chegar em Natal, o destino final da prova”, relembra Piano, que também conseguiu a marca de ser o único piloto de carro que fez todas as edições do Rally dos Sertões, desde que a categoria foi introduzida na competição. 

De lá para cá muita coisa mudou na vida do piloto e a responsabilidade aumentou. Atualmente aos 39 anos, pai de dois filhos, Piano comanda a empresa Território 4×4 Engenharia Automotiva e também as Equipes Território 4×4 Rally Team e Ford Racing Trucks Rally Team. Versátil, compete na categoria carros durante os campeonatos de Rally Cross Country da temporada e no Rally dos Sertões, pilota o caminhão F4000 Território 4×4, um projeto desenvolvido pela empresa. 

“Sempre gostei de andar rápido na terra. Por isto, sempre digo, tentar sempre, desistir jamais. O que é mais difícil é mais gostoso de conquistar e nestas experiências vividas no off-road, a grande bagagem que trago é o amadurecimento como ser humano”, finaliza Piano. 

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