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Visual e alta performance em um Jeep CJ5

A união da simplicidade e da valentia de um CJ5 com a preparação de um verdadeiro apaixonado por Jeeps sempre resulta em coisa boa. Aqui temos mais um exemplo 

Quem não conhece a velha história do cara que era apaixonado por 4×4 desde criança; que fazia trilha de bicicleta quando adolescente e ficava namorando os jipes no meio do mato; que quase terminou um noivado por causa do jipe?… Pois é; com o Ricardo Martinho Carli, dono do nosso Jipe do Mês, a história não foi diferente. Porém, com uma vantagem: ele conseguiu fazer com que sua paixão pelos jipes contagiasse sua noiva e agora, juntos, curtem suas trilhas a bordo de um valente CJ5, fruto dessa velha paixão e de cerca de dois anos de uma preparação cuidadosa. Conheça a máquina. 

As modificações no Jeep de Ricardo Carli – um modelo Ford, 1975 – foram feitas pouco a pouco e contaram com a preciosa consultoria de Rodrigo Fonseca, da Garra 4×4. Hoje, o jipão chama a atenção por onde passa, principalmente pela altura, já que é “calçado” com poderosos pneus Maxxis Creep Crawler de 37 polegadas. Compõem ainda o visual – e, obviamente, contribuem com a performance – do “bichão” para-choques tubulares de três polegadas, guincho elétrico para 12.500 libras, lanternas de led, faróis auxiliares, quadro do para-brisa feito sob medida, snorkel, gaiola interna, alargadores de para-lamas, entre outros itens. 

A mecânica também sofreu upgrades. O motor atual é um quatro cilindros de Opala (2.500 cc), que trabalha junto a um câmbio Clark manual, de 3 marchas. O sistema de transmissão ganhou bloqueio selecionável 100% e eixo traseiro flutuante reforçado (HD Ensimec). A suspensão original, por feixes de molas, é reforçada por molas helicoidais. Para facilitar a condução, com os enormes pneus, o CJ ganhou ainda direção hidráulica, também de Opala. Os freios foram alterados e o jipe conta agora com um sistema a disco nas quatro rodas. 

Com essas e outras modificações, o resultado é um 4×4 que reúne equilíbrio, performance e um belíssimo visual, realmente digno de um verdadeiro apaixonado – e uma apaixonada; vamos fazer aquela média com a “patroa”- por Jeeps. 

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