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RZR S 900

Polaris Lança o Novo RZR S 900, uma evolução do RZR S 800, em duas versões 

Mantendo o foco em tecnologia e inovação de produtos, a Polaris apresentou duas versões do novo RZR S 900, que trazem uma combinação de potência, suspensão e agilidade, destinadas ao público que deseja um ótimo desempenho, tanto em trilhas, como em competições off-road. 

Para Rodrigo Lourenço, diretor geral da marca na América do Sul, “o RZR S 900 chega para completar a linha de UTV esportivos da Polaris. Sua versatilidade aliada a potência e tecnologia fazem com que tenha um excelente desempenho tanto em trilhas mais fechadas quanto em competições off-road. Esperamos, assim, agradar os dois ‘mundos’ existentes dentro do fora-de-estrada”.   

Mais Potência 

O novo UTV vem equipado com o motor ProStar de 76cv, duplo comando de válvulas no cabeçote, quatro válvulas por cilindro, sistema de injeção eletrônica e todos os demais itens que tornam a família ProStar um ícone no segmento. O novo propulsor apresenta 40% a mais de potência e aumento de mais de 14% de torque, em comparação ao seu antecessor sendo, porém, mais econômico. 

Diferencial 

Além da versão com direção, a Polaris trouxe também o RZR S 900 EPS, a versão com direção elétrica. É essa solução que torna a dirigibilidade mais segura ao oferecer mais suavidade na condução em baixas velocidades e maior precisão em altas velocidades. Já a relação de transmissão também chega mais curta, permitindo que a tração nas rodas dianteiras seja feita com mais torque e por mais tempo. Isso possibilita um maior ganho de tração sem sacrificar o esforço na direção, aumentando a agilidade na condução do RZR S 900 EPS, tudo apoiado pela robustez dos chassis 100% tubulares, 38% mais rígidos do que o modelo antigo. 

Ainda Mais Segurança 

Para assegurar o bom desempenho em terrenos acidentados, os dois modelos RZR S 900 em lançamento possuem amortecedores FOX Podium X 2.0, que contam com regulagem de compressão, mola simples na dianteira e mola dupla na traseira. O entre eixos é de 200,7cm, conseguindo assim ficar mais estável em curvas para superar irregularidades do terreno em alta velocidade, garantindo a segurança do condutor. 

Conforto no Interior 

O interior dos novos UTV’s foi pensado para oferecer mais espaço e conforto para os ocupantes, com novos apoios de pé, mais espaço para guardar objetos, maior porta luvas e iluminação em LED azul. 

Os assentos recortados contam com a tecnologia Dryseat, que repele a água, permitindo uma condução mais segura em dias de chuva ou em trilhas longas, que contém com essa necessidade. 

 Valor 

O preço sugerido do RZR S 900 é R$ 54.990 na cor branca (white lightning) e R$ 59.990 o RZR S 900 EPS na cor vermelha (havasu red pearl). 

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