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Lançamento chega com promoção: os 60 primeiros compradores da nova Ranger Storm, ganharão o snorkel e capota marítima (os dois itens juntos, somam R$ 5.660,00).

A partir do mês de abril, a Ford passa a comercializar no Brasil o seu mais novo produto: a Ranger Storm, ocupando um espaço entre as versões intermediárias e topo de linha. Naturalmente, a Ford Ranger é reconhecida como uma das melhores opções para o segmento off-road e, a versão Storm traz ainda mais atributos para aumentar o desempenho do veículo.

A Revista Planeta Off-Road foi convidada pela Ford para participar do lançamento da picape à imprensa. Tivemos a oportunidade de, ainda que brevemente, avaliar o desempenho da Storm em desafios fora-de-estrada, bem como, sua performance no asfalto. Posso dizer que, a primeira impressão, não houve qualquer situação que desabone a máquina. Pelo contrário!

Desenvolvida no Brasil, a nova versão tem apelo aventureiro, tão logo, para satisfazer aos consumidores, traz tração 4×4, transmissão automática de seis velocidades, diferencial traseiro blocante (acionado por um botão no console), ajuste de suspensão (ora asfalto, ora off-road) e motor Duratorq 3.2 turbodiesel de cinco cilindros, potência de 200 cv e torque de 47,9 kgfm (o mesmo da versão de topo XLT e Limited).

Completam o conjunto, o sistema Advance Trac – composto por controle eletrônico de estabilidade e tração –, assistente de partida em rampa, controle automático de descida, controle de oscilação de reboque, assistência de frenagem de emergência e luzes de emergência em frenagens bruscas, sistema anticapotamento e controle adaptativo de carga, exclusivos do segmento.

Para atender diretamente o perfil do comprador da nova Ranger, obviamente, ela traz personalização, a começar pela grade dianteira com a assinatura Storm em destaque (e põe destaque nisso) – identificação que vem também nas faixas do capô e nas laterais. Apresenta alargadores de paralamas, estribos, rodas e santantônio exclusivos e lanternas escurecidas. Os itens snorkel e capota marítima são especiais e opcionais, porém, neste lançamento, a Ford presenteará os primeiros 60 compradores da picape (os dois itens juntos, somam R$ 5.660,00).

Os pneus que calçam a Storm é o Pirelli Scorpion AT Plus – desenvolvidos especialmente para a picape –, que reforçam o desempenho, equilíbrio e conforto em todo o dia de terreno (terra, lama, água, cascalho, pedra e asfalto).

Para fechar, a Ranger Storm ainda possui uma vasta lista de equipamentos que inclui: direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas, painel configurável com duas telas de 4,2 polegadas, faróis de neblina, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas.

Investimento:

– A Ranger Storm custa R$ 150.990,00

– As três primeiras revisões, com preço fixo, somam R$ 2.747,00. O Programa Seguros Ford oferece uma apólice calculada de 3,1% do valor do veículo.

– Cores disponíveis:
Sólidas: vermelho Bari e branco Ártico
Metálica: prata Geada
Perolizadas: azul Belize, vermelho Toscana, cinza Moscou e preto Gales.

Fatos:

– O desenvolvimento da Ranger Storm incluiu testes nos EUA, Tailândia e Austrália, a fim de garantir o desempenho e durabilidade de todos os seus componentes;

– Foi desenvolvida especificamente para o consumidor brasileiro;

– Capacidade de tração de até 5.950 kg;

– Capacidade de imersão de até 800 mm;

– Caçamba com capacidade de 1.180 litros;

– A Ranger Storm é a primeira no mundo a sair de fábrica com o pneu Pirelli Scorpion AT Plus (60% uso fora de estrada e 40% em estrada);

– O pneu foi desenvolvimento em mais de um ano, com mais de 90 parâmetros personalizados.

Por: Isis Moretti | Fotos: divulgação