A GWM está se preparando para lançar o SUV Tank 300 no Brasil no primeiro semestre de 2025. Este modelo, já apresentado em eventos em São Paulo, promete ser uma opção robusta e acessível para entusiastas do off-road, posicionando-se como concorrente direto de veículos como o Ford Bronco e o Jeep Wrangler

O Tank 300 será equipado com um motor 2.0 Turbo híbrido plug-in a gasolina, entregando, no total, 408 cavalos de potência e torque de 71,3 kgfm, acoplado a uma transmissão automática de nove marchas. Essa configuração permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos.

Desenvolvido sobre um chassi robusto, o Tank 300 possui tração nas quatro rodas, redução e diferenciais bloqueáveis nos eixos dianteiro e traseiro, garantindo distribuição eficiente do torque mesmo em superfícies escorregadias ou de baixa tração. Para enfrentar diferentes tipos de terreno, o Tank 300 oferece modos de condução específicos para areia, lama e rochas, ajustando automaticamente a tração e a potência conforme necessário.

Os ângulos de ataque e saída são de 32° e 33°, respectivamente, com uma altura livre do solo de 22,2 centímetros. O SUV é capaz de superar inclinações de até 60%, graças à combinação da tração integral e à resposta imediata do motor elétrico. Apesar de seu tamanho e peso elevados – 4,76 m de comprimento e 2.200 kg – o Tank 300 tem entre-eixos de 2,75m, tamanho intermediário entre seus concorrentes Bronco (2,67m) e Wrangler (3,0m).

O design do Tank 300 remete a uma mistura do novo Ford Bronco com as Grand Cherokee do final dos anos de 2000 e uma pitada da Toyota Land Cruiser.

 O design do Tank 300 remete a uma mistura do novo Ford Bronco com as Grand Cherokee do final dos anos de 2000 e uma pitada da Toyota Land Cruiser, com faróis circulares divididos por uma barra de LED na frente e uma grade preta com elementos em 3D. As molduras salientes nas caixas de roda lembram o estilo do Jeep Wrangler, enquanto o interior apresenta acabamentos em couro, detalhes metálicos e inserções de madeira, conferindo um toque de sofisticação ao ambiente robusto.

Entre os itens de conforto, destacam-se os ajustes eletrônicos e suporte lombar personalizável para os bancos dianteiros, quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia com tela de 12,3 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução e sistema de som Infinity.

O modelo chinês deve chegar ao mercado nacional com valor estimado em R$ 380. O preço fica bem acima do concorrente Bronco (R$ 260 mil), mas ainda abaixo do Jeep Wrangler (R$500 mil), o que faz do Tank 300 uma opção atraente para os amantes de aventuras fora de estrada que buscam desempenho, tecnologia e conforto em um único veículo.

• Veja também: Um jipe com a fórmula que é o sonho de consumo
• Veja também: Lada Niva 1.6, amor e ódio

Por: Adriano Rocha | Fotos: divulgação