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Cherokee Sport, quadrado sem ser antiquado

Nova versão do Cherokee Sport chega ao país trazendo na bagagem parte da tradição dos modelos clássicos da marca Jeep 

A nova versão do Jeep Cherokee desembarca no Brasil, vindo da fábrica de Ohio nos Estados Unidos, trazendo novidades que remetem ao passado. É que o novo Cherokee Sport teve seu design todo repensado, com a intenção de trazer à tona as formas tradicionais dos antigos modelos. Só que a clara influência da década de 90 do novo Cherokee pára na parte de fora. Por dentro, o carro recebeu modificações que o deixaram mais confortável, mais seguro e com maior capacidade de carga. 

A terceira geração do Cherokee Sport vem com motor V6 de 3,7 litros, que gera nada menos que 211 cv (a 5.200 rpm) e torque de 31,3 (a 4.000 rpm). Segundo a fábrica, com o câmbio automático de quatro velocidades, o Cherokee tornou-se mais econômico fazendo uma média de 5,9 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. Completando o conjunto, tração  4×4 integral com controle de tração – Select Trac II – que conta com um sistema misto de bloqueio no diferencial e no sistema de freio. 

Apesar do aspecto cada vez mais urbano, o Cherokee Sport é feito para ser um intermediário entre o ‘trilheiro’ Wrangler e o luxuoso Grand Cherokee. E para isso cumpre bem o papel, mantendo características como o spoiler que é removível para o caso do Jeep ser usado em off-road e o conforto tradicional da linha Cherokee. Daqui a alguns anos, provavelmente teremos alguns destes 4×4 de R$ 125 mil rodando em trilhas brasileiras. 

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