- (15)
- (52)
- (28)
- (12)
- (26)
- (6)
- (50)
- (19)
- (54)
- (69)
- (151)
- (22)
- (31)
- (29)
- (41)
- (7)
- (18)
- (43)
- (20)
Tetra de Lucas Moraes fecha uma das edições mais difíceis do Sertões
Depois de oito etapas e mais de 4 mil quilômetros por Goiás, Bahia, Tocantins e Maranhão, maior rally das Américas terminou em Goiânia com vitórias históricas, disputas intensas e histórias de superação.
Entre os carros, Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio foram novamente os grandes nomes da competição. A dupla do Protótipo MEM confirmou o tetracampeonato e repetiu os títulos conquistados em 2019, 2022 e 2024. Mais do que isso, construiu a vitória com autoridade: venceu seis das oito etapas e terminou o rally com 38h10min11 de tempo acumulado, 19min23 à frente de Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs.
O resultado ganha um significado especial para Lucas. Depois de conquistar em 2025 o título mundial de Rally Raid na categoria Ultimate, o paulista disputou seu primeiro Sertões como campeão mundial e voltou a mostrar por que se transformou em um dos principais nomes brasileiros da modalidade no cenário internacional.

A segunda colocação ficou com Marcelo Gastaldi e Cadu Sachs, vencedores da edição de 2023, enquanto Flávio Lunardi e Fred Budtikevitz completaram o pódio dos carros, alcançando o melhor resultado da dupla no Sertões.
A edição de 2026, porém, esteve longe de ser uma prova simples. A caravana enfrentou terrenos bastante distintos ao longo do percurso, incluindo trechos de areia no Jalapão, regiões de serras e especiais longas e técnicas. A terceira etapa, por exemplo, teve 533 quilômetros de percurso, sendo 511 cronometrados, e marcou o início da etapa Maratona, em que os competidores não podiam contar com a assistência externa das equipes.

Na sexta etapa, a exigência aumentou novamente. Foram 319 quilômetros cronometrados e 448 quilômetros no total entre Minaçu e Niquelândia, em um dos dias considerados mais difíceis da competição.
Foi justamente essa combinação de distância, variedade de terrenos e dificuldade mecânica que fez da chegada em Goiânia algo mais significativo do que simplesmente cruzar a última célula de cronometragem. Completar o Sertões passou a ser, para muitos, uma vitória à parte.
Tetra também nos UTVs
Se Lucas Moraes estabeleceu novamente seu domínio entre os carros, Deni Nascimento fez história nos UTVs. Ao lado de Gunnar Dums, o catarinense venceu pela quarta vez o Sertões, depois dos títulos de 2019, 2023 e 2024. Com isso, tornou-se isoladamente o maior vencedor da história da modalidade.
A dupla completou a prova em 36h38min06, com vantagem de 19min23 sobre Pedro Mac Dowell/Daniel Spolidorio. Gunnar, por sua vez, chegou ao terceiro título e também alcançou uma marca inédita na função de navegador.
O resultado foi construído com uma combinação que costuma decidir provas de longa duração: equipamento confiável, ritmo constante e uma equipe capaz de enfrentar uma competição particularmente severa.

Uma nova categoria entra para a história
Outra novidade de 2026 foi a Production, criada para reunir veículos com menor nível de preparação e também modelos da categoria Classic — veículos lançados até 2005 ou que tenham participado originalmente do Sertões até 2006.
A primeira vitória da nova categoria ficou com o português José Carlos Cardoso e o brasileiro Frederico Zettel, a bordo de uma Mitsubishi L200 RS preparada pela Promacchina Motorsport, equipe comandada por Maurício Neves, campeão do Sertões como piloto em 2007.
Cardoso e Zettel venceram cinco das etapas da categoria e terminaram a competição com 20h26min28. Victor Pudell/Claudemir Hubner ficaram em segundo, enquanto Gabriel Boff/Vitor Boff completaram o pódio.
A categoria também abriu espaço para projetos de diferentes gerações, mostrando uma das características mais interessantes do rally: a possibilidade de colocar carros com conceitos e níveis de preparação distintos no mesmo desafio.

Um rally que voltou a exigir respeito
Mais do que os números dos vencedores, o Sertões Petrobras 2026 deixa a impressão de ter recuperado uma característica que há muito faz parte da identidade da prova: a capacidade de transformar simplesmente chegar ao final em uma conquista.
Foram oito etapas, terrenos diferentes, longos deslocamentos e especiais capazes de colocar piloto, navegador e equipamento à prova. A última delas, entre Goianésia e Goiânia, ainda teve 126,89 quilômetros cronometrados.
No fim, Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio levaram o tetra nos carros; Bruno Crivilin conquistou seu primeiro título nas motos; Deni Nascimento e Gunnar Dums fizeram história com mais um triunfo nos UTVs; e José Carlos Cardoso e Frederico Zettel inauguraram a galeria de campeões da Production.
Mas talvez o principal resultado do Sertões 2026 tenha sido outro: depois de mais de quatro mil quilômetros, quem chegou a Goiânia tinha uma história para contar.
Resultados
Carros Geral
1º Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio – Prtótipo MEM Motorsport | 36h09m53
2º Marcelo Gastaldi e Cadu Sachs – Baja Tek | 36h35m54
3º Flávio Lunardi e Fred Budtekevitz – Sizmic Racing | 38h08m22
Carros Production
1º João Carlos Cardoso e Frederico Zettel – Promacchina Motorsports | 20h28m28
2º Victor Pudell e Claudemir Hubner – HP Racing | 22h29m43
3º Gabriel Boff e Vitor Boff – Mepel/Cacil Rally Team | 22h29m43
UTV
1º Deni Nascimento e Gunnar Dums – Bompack Racing | 36h38m06
2º Pedro Mac Dowell e Daniel Spolidorio – QI Racing | 36h57m30
3º Bruno Varela e Ari Fiuza – Varella Rally | 37h11m15
- Veja também: Calculadora de tamanho real de pneus
- Veja também: Glossário 4×4





