Notícias

Caminhão com a marca Jeep

Um Willys pouco conhecido no Brasil e meio esquecido no resto do mundo, mas que marcou um passo importante no desenvolvimento de caminhões leves

Em 1956 a Willys apresentou aos seus revendedores um novo veículo. Tratava-se do Jeep Forward Control ou simplesmente FC. O carro trazia um novo conceito da marca e inovava por ser um caminhão pequeno com grande aproveitamento de espaço para carga e dois ícones Jeep: a tração 4×4 e a frente com a grade de sete furos.

O caminhão Jeep foi fabricado de 1956, época que a Willys conseguiu sair do vermelho, até 1965. Durante estes anos, três modelos básicos foram produzidos. O FC-150 foi o primeiro a aparecer e tinha o mesmo chassi e motor do CJ-5 com 75 CV a 4000 rpm. No ano seguinte, a Willys apresentou o FC-170 com melhorias na suspensão, um novo motor seis cilindros e um chassi maior com 2,6 m de entre-eixos. Entre 1959 e 1961 foi a vez de apresentar uma versão ainda mais pesada, com novo motor e rodado traseiro duplo.

Apesar de possuir três modelos básicos, várias opções de cabines e aplicações foram oferecidas. Com isso, a série FC que tinha ótima capacidade de carga pelo fato da caçamba ficar mais baixa e excelente visibilidade recebeu, em suas 30 mil unidades produzidas, uma série enorme de utilizações seja para uso civil ou militar.

• Veja também: Calculadora de tamanho real de pneus
• Veja também: Glossário 4×4